La deuxième manche du Championnat de France Super 1600 2002 voit s'imposer le même vainqueur qu'au Rallye de l'Auxerrois, Brice Tirabassi au volant de sa Citroën Saxo S1600. Serge Jordan (Renault Clio S1600) et Nicolas Bernardi (Ford Puma S1600) complètent le podium.

Le résultat final de la 18ème édition du Rallye Alsace-St Dié-Vosges, qui s'est déroulée sous un ciel limpide et des températures caniculaires, sera resté indécis jusqu'au bout. Leader à l'issue de la première spéciale, Simon Jean-Joseph et sa Clio laissent la tête à la Peugeot 206 de Cédric Robert dès le chrono suivant. Le pilote stéphanois conserve celle-ci jusqu'au départ de la dernière étape. Il casse un cardan sur la ligne de départ de la première des trois spéciales et rétrograde à la quatrième place, laissant la tête à Brice Tirabassi qui rallie St-Dié-des-Vosges en vainqueur, offrant à Citroën une deuxième victoire dans ce tout récent championnat.

Cédric Robert

Derrière Tirabassi, Serge Jordan, absent lors de la première manche, remporte une deuxième place disputée face à la Ford Puma S1600 de Nicolas Bernardi qui rétrograde en troisième position lors de l'ultime spéciale suite à une crevaison !

La lutte pour les accessits a également été rude entre les Clio de Jordan (deuxième), de Jean-Joseph (abandon - problème moteur), les Saxo de Jean-François Bérenguer (abandon - problème moteur), de Marc Amourette (abandon - sortie de route) et les 206 de Fabien Doenlen (abandon - direction assistée) et Pascal Enjolras (abandon - problème moteur dans la dernière spéciale). Mais la palme de la combativité revient à l'équipe Ford (Nicolas Bernardi et Patrick Magaud) qui a pu démontrer sur les routes vosgiennes les performances et la fiabilité de cette nouvelle Super 1600.

Serge Jordan

Même si quatre constructeurs différents figurent aux quatre premières places, ce championnat doit encore faire ses preuves. La décision de séparer le championnat "Asphalte" et le championnat "Super 1600" ne semble pas, pour le moment, avoir conquit les passionnés

La première manche du Challenge Citroën Saxo VTS a vu la victoire de Fabrice Charlemagne, après l'abandon de Patrick Henry - qui avait mené jusqu'à l'avant-dernière spéciale - devant Maurice Benier et Thierry Monnet.

L'épreuve a malheureusement été endeuillée par le décès d'un concurrent du Volant Peugeot 206, Alex Jacopini, lors d'une sortie de route dans la première spéciale du vendredi. Suite à ce drame, Peugeot décidait d'annuler cette manche du Volant et tous les concurrents de celui-ci se retiraient de la course en signe de solidarité. Pour sa part, l'organisation décidait de ne pas faire courir le second passage dans la spéciale, qui a été parcourue par les concurrents en liaison (ES 3).

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Le podium

Classement Final :

Brice Tirabassi

Leaders :

Meilleurs temps :

Nicolas Bernardi

Principaux abandons :

Pascal Enjolras

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Toutes les photos de cette page sont © Jean-Marc Pastor